La cadence "#eatsleepRACErepeat" de Nissan s'accélère avec la préparation du Mans
- Nissan signe un triplé en Super GT à Autopolis
- La Nissan ZEOD RC fait ses débuts sur le circuit du Mans
- Les lauréats de la Nissan GT Academy gagnent leurs galons au Mans
- Chris Hoy et Alex Buncombe signent leur meilleur résultat en GT britannique
SILVERSTONE & LE MANS - dimanche 1er juin 2014 : Nissan a encore augmenté sa cadence de l'été #eatsleepRACErepeat en participant simultanément ce week-end à quatre événements sportifs au Mans, à Silverstone, aux Etats-Unis et au Japon.
Le premier résultat de ces quatre participations est venu du Japon sous la forme d'un fantastique triplé obtenu en Super GT sur le circuit d'Autopolis. La nouvelle Nissan GT500 GT‑R a dominé la course et a bataillé ferme pour monopoliser les trois marches du podium.
Un événement très important se déroulait simultanément en France avec la Journée Test officielle des 24 Heures du Mans. Nissan a signé dans la Sarthe le meilleur temps de la catégorie LM P2, et son révolutionnaire prototype électrique ZEOD RC a fait ses premiers tours au Mans. La marque s'est également distinguée dans la manche du championnat TUDOR United SportsCar de Detroit aux Etats-Unis, et dans le championnat britannique de GT, à Silverstone, avec Sir Chris Hoy qui est une légende du cyclisme olympique.
DEBUTS DE LA NISSAN ZEOD RC SUR LE CIRCUIT DES 24 HEURES DU MANS
La Nissan ZEOD RC a réalisé ses 24 premiers tours sur le Circuit de la Sarthe aux mains du vainqueur de la GT Academy, Wolfgang Reip, et du double vainqueur en catégorie LM P2 au Mans, Tommy Erdos.
La nouvelle voiture a connu deux petits problèmes techniques au cours de la Journée Test. Le premier a concerné une pompe à essence et le second un échappement cassé. Cette séance d'essai préparatoire aux 24 Heures du Mans marquait une étape importante dans le développement de cette voiture qui a pour ambition d'accomplir un tour complet du Circuit des 24 Heures en mode purement électrique.
« Cette journée était très importante et ce que nous avons réalisé est vraiment remarquable », a déclaré Darren Cox, Global Head of Brand, Marketing & Sales de NISMO. « Nous savions que nous relevions un sacré défi en voulant construire un véhicule capable d'accomplir un tour entier du circuit du Mans long de 13,6 kilomètres en mode uniquement électrique. Nous savons désormais pourquoi personne n'avait relevé ce challenge auparavant. »
« Nous avons roulé sur de longues portions du tracé en mode électrique et nous avons beaucoup appris », poursuit Darren Cox. « Nous voulions tester nos différents systèmes et nous assurer que la transition entre la propulsion électrique et la propulsion par le moteur à combustion se faisait en douceur. Les essais menés sur divers circuits nous apprennent beaucoup mais rien ne remplace le fait de rouler ici au Mans. Je suis très fier pour toutes les personnes qui participent à ce programme en raison de la somme de travail qui a été fournie. Nos gars ont déjà l'impression d'avoir couru les 24 Heures : ils ont passé deux nuits blanches la semaine dernière. Le niveau d'engagement pour ce programme est vraiment remarquable. »
L'équipe de la Nissan va continuer de procéder à des tests cette semaine au Royaume-Uni avec la voiture de course qui remplacera la voiture de test utilisée ce week-end au Mans. Engagés dans le championnat Super GT, Satoshi Motoyama et Lucas Ordóñez rentreront du Japon pour faire équipe avec Wolfgang Reip au volant de la ZEOD RC aux 24 Heures du Mans.
UN AUTRE VAINQUEUR DE LA GT ACADEMY SE QUALIFIE POUR LE MANS TANDIS QUE NISSAN DOMINE EN LM P2
Mark Shulzhitskiy, vainqueur de la GT Academy en Russie, participait comme son collègue Wolfgang Reip à la Journée Test du Mans ce qui a été pour lui l'occasion de découvrir ce circuit.
Il est à noter qu'en tout, quatre anciens vainqueurs de la compétition menant du jeu virtuel à la course réelle disputeront cette année les 24 Heures du Mans. Mark Shulzhitskiy courra aux côtés de Jann Mardenborough pour l'équipe OAK Racing, où ils seront épaulés par Alex Brundle. Wolfgang Reip fera équipe avec le premier vainqueur de la GT Academy, Lucas Ordóñez, à bord de la Nissan ZEOD RC et avec Satoshi Motoyama.
Nissan a rempli aujourd'hui 10 des 11 premières lignes de la feuille des temps en LM P2. Romain Rusinov a été le plus rapide de tous avec un chrono de 3m37s795. L'équipage Shulzhitskiy/Mardenborough/Brundle de l'équipe Oak Racing a réalisé le quatrième temps de cette catégorie.
MEILLEUR RESULTAT A CE JOUR POUR SIR CHRIS HOY ET ALEX BUNCOMBE
Au volant de leur Nissan GT‑R NISMO GT3, Sir Chris Hoy et Alex Buncombe ont décroché ce week-end une solide septième place dans la course du championnat britannique de GT à Silverstone. Il s'agit du meilleur résultat obtenu à ce jour par le duo britannique.
Longue de trois heures, cette course a remarquablement débuté grâce à Chris Hoy qui est remonté presque instantanément de la 11eme à la 7 eme place. A la fin de la course, le champion cycliste avouait avec humour qu'il avait reçu deux conseils bien distincts avant le départ : « Alors que je me trouvais sur la grille, Bob (Neuville, le patron de l'équipe) est venu me conseiller de rester calme, de ne pas prendre de risque pour ramener la voiture en un seul morceau. Aussitôt après mon équipier Alex est venu me glisser à l'oreille de bien rester à l'intérieur de la piste et de plonger dans la brèche avant le virage. C'est comme si j'avais un ange sur une épaule et un diable sur l'autre. Le diable l'a emporté. J'ai attaqué et cela a payé. »
Chris et Alex disputeront leur prochaine course en GT3 GT‑R les 21 et 22 juin à Snetterton. D'ici là, Nissan aura couru les 24 Heures du Mans et aura déjà fait le voyage pour disputer les 24 Heures du Nürburgring en Allemagne.