GAMMA FAIT ROUTE AVEC NISSAN
Bruxelles, le 15 janvier 2015 - Chez Gamma, les bricoleurs qui s'approvisionnent en matériaux volumineux et/ou lourds peuvent désormais emmener leurs achats en toute sécurité à bord de véhicules utilitaires Nissan. Pour 2014 et 2015, Gamma a en effet conclu un contrat avec Athlon portant sur une flotte totale de 82 Nissan NV 400.
« Gamma nous a pour ainsi dire donné carte blanche, à la seule condition que les véhicules respectent un certain volume de charge », raconte Olivier De Vos, Sales Manager New Business chez Athlon. « Pour cet achat groupé, nous avons donc pris contact avec plusieurs constructeurs de véhicules utilitaires. Gamma a finalement opté pour le Nissan NV 400. Les véhicules sont désormais à la disposition des clients qui ont acheté des produits volumineux chez Gamma et ne disposent pas eux-mêmes d'un moyen de transport approprié. »
Les véhicules sont acquis en leasing chez Athlon pour une période de quatre ans. « Nous nous chargeons aussi de l'ensemble des services ; ainsi, nous présentons les véhicules à l'entretien et au contrôle technique. Nous procédons nous-mêmes deux fois par an à un check-up technique, avec, outre un essai sur route et un nettoyage complet du véhicule, un contrôle des pneus et du niveau des liquides », explique Olivier De Vos.
« Le NV400, extrêmement polyvalent, est très pratique. Grâce à son faible poids à vide - et donc à sa capacité élevée de charge utile -, ce type de véhicule convient parfaitement à de multiples usages. Avec sa grande maniabilité, le NV400 séduit un large public, ce qui est idéal puisque ces véhicules auront différents conducteurs », déclare Stéphane Chauville, Managing Director Nissan Belux. « Nous tenons ici à remercier Athlon et Gamma pour la confiance qu'ils accordent à nos produits. »
Le contrat porte sur l'utilitaire NV400 avec moteur turbodiesel common rail 2,3 litres. Le moteur quatre cylindres à injection directe garantit, en combinaison avec un seul turbo, une puissance de 110 CV. Le turbo génère une force de traction plus élevée à faibles tours (jusqu'à 1 500 t/m), ce qui est idéal pour des accélérations rapides en ville et lorsque le véhicule est chargé à plein. La version choisie est l'Acenta, avec en équipement standard ABS, EBD, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et airbag conducteur et, comme équipement supplémentaire, airco manuelle et cargo pack.
