La star belge du ballon rond, Eden Hazard, découvre la puissance grisante des VE Nissan
La star du Real Madrid au volant de la LEAF e+ puis de la LEAF NISMO RC pour un petit tour de piste sous l’œil averti d’Oliver Rowland, pilote Nissan Formula E
Aartselaar - Eden Hazard est un grand amateur de vitesse. Et Oliver Rowland adore le foot... Lorsque ces deux hommes se sont retrouvés sur le circuit de Jarama en Espagne pour pousser les véhicules électriques ultraperformants de Nissan à leurs limites, l’enthousiasme était réciproque.
Eden Hazard, international belge vedette du Real Madrid et ambassadeur mondial Nissan depuis 2018, s’est retrouvé au volant de la Nissan LEAF e+ sous l’œil averti du pilote de Nissan Formula E Oliver Rowland. Ensuite, Eden Hazard s’est fait les dents au volant du bolide électrique qui a apporté le trophée de la Ligue des Champions UEFA, la LEAF NISMO RC, un fauve capable de bondir de 0 à 100 km/h en un temps incroyable de 3,4 secondes.
À 29 ans, Eden Hazard est connu pour sa vitesse et ses accélérations aux postes d’ailier ou de milieu offensif du Real Madrid. Il est également le capitaine des Diables Rouges, l’équipe nationale belge de football, actuellement l’équipe n° 1 du classement mondial de la FIFA. Lorsqu’il est devenu ambassadeur Nissan, Eden Hazard a exprimé le souhait d’adopter la mobilité électrique. Son souhait a été exaucé : il a ainsi pu conduire sa toute nouvelle Nissan LEAF e+ zéro émission depuis la concession Nissan Caetano Reicomsa à Madrid jusqu’à la piste où l’attendait Oliver Rowland.
Oliver Rowland a partagé quelques astuces avec Eden Hazard sur la conduite de son nouveau VE, avant de lui enseigner quelques rudiments sur la conduite de la LEAF NISMO RC réservée à la piste.
« Je savais que les voitures électriques étaient fun sur la route, mais sur le circuit, waouh, quelle expérience ! » a lâché Eden Hazard en retirant son casque. « J’ai adoré conduire la Nissan LEAF NISMO RC. Je suis un passionné de voitures de sport et l’accélération instantanée de cette voiture est tout simplement incroyable. »
Et Oliver Rowland de renchérir : « Je suis un grand fan de foot. Quel frisson de pouvoir rencontrer l’un des meilleurs joueurs du monde ! Eden s’en est très bien sorti et voir le bonheur sur son visage n’avait pas de prix ! »
Nissan a rejoint la Formula E lors de la saison dernière. Cette discipline de course 100 % électrique permet de partager l’enthousiasme et les performances grisantes de la technologie VE Nissan zéro émission avec les fans de course du monde entier et permet à l’entreprise d’acquérir un savoir-faire qu’elle peut ensuite exploiter dans ses voitures de tourisme électriques.
« Eden Hazard est un véritable athlète de haut niveau et nous avons saisi cette occasion unique de lui faire vivre une expérience électrisante hors du commun avec notre toute dernière technologie VE », confie Tommaso Volpe, Directeur mondial des sports automobiles chez Nissan. « Il n’y a rien de tel que de s’asseoir au volant des véhicules électriques Nissan pour découvrir et comprendre l’étendue de leurs capacités. »
La participation de Nissan aux championnats de Formule E et le parrainage de la Ligue des champions de l’UEFA font partie de la campagne #ElectrifyTheWorld promue par Nissan. Outre la LEAF, la gamme de modèles électriques Nissan vient de s’enrichir du tout nouveau crossover électrique Nissan Ariya, qui ouvre un nouveau chapitre pour Nissan, alors que l’entreprise se consacre plus que jamais à l’électrification du parc automobile.
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Melvin Keuter
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Nissan est un constructeur automobile d’envergure mondiale qui commercialise plus de soixante modèles, tous segments confondus, sous les marques Nissan, INFINITI et Datsun. Au cours de l’exercice 2018, l’entreprise a vendu 5,52 millions de véhicules à travers le monde, et a réalisé un chiffre d’affaires de 11,6 billions de yens, soit 95 milliards d’euros. Depuis son siège de Yokohama, au Japon, Nissan gère ses opérations dans six régions : l’Asie et l’Océanie ; l’Afrique, l’Inde et le Moyen-Orient ; la Chine ; l’Europe ; l’Amérique latine et l’Amérique du Nord. Nissan collabore avec le constructeur français Renault depuis 1999 et a acquis 34 % des parts de Mitsubishi Motors en 2016. L’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi a vendu conjointement 10,76 millions de véhicules lors de l’année civile 2018.
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Avec une des fortes implantations européennes de tous les constructeurs étrangers, Nissan emploie plus de 16 000 personnes en Europe à travers ses centres locaux de design, R&D, production, logistique ainsi que ses activités commerciales et ses opérations de marketing. En 2019, l'entreprise a produit dans ses usines d’Espagne, de Russie et du Royaume-Uni quelque 465 000 véhicules, dont des crossovers primés, des véhicules utilitaires et la Nissan LEAF. Forte de sa vision Nissan Intelligent Mobility, la marque japonaise ambitionne d’atteindre zéro émission et zéro accident sur la route. Conçue pour mettre sur les rails les futurs produits et technologies, cette approche à 360 degrés de l’avenir de la mobilité définit des décisions déterminantes de l’entreprise en matière de modes de propulsion, de conduite et d’intégration à la société des voitures de demain.
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