L’esthétique du crossover coupé électrique donne un avant-goût de l’orientation stylistique de la marque

La philosophie japonaise donne son « âme » au tout nouveau Nissan Ariya

Totalement inédit, le Nissan Ariya est le premier crossover entièrement électrique produit en série, développé et construit au Japon. La voiture est basée sur le concept Ariya dévoilé au Salon de l’automobile de Tokyo en 2019. Le Nissan Ariya est également le premier modèle de série de Nissan à mettre en œuvre la nouvelle stratégie de marque des VE, qui met l’accent sur l’électrification avancée, un aménagement intérieur très spacieux et une intelligence du véhicule sans faille. Le développement de la nouvelle Nissan Ariya par Nissan s’est inspiré de termes japonais séculaires.

 

Sous la direction d’Alfonso Albaisa (Vice-président senior du Design mondial), de Satoru Tai (Directeur exécutif du Design) et de Giovanny Arroba (Directeur principal du design), les créateurs de Nissan se sont ingéniés à donner au Nissan Ariya une identité japonaise qui transcende d’emblée son style unique et ses performances. Pour y parvenir, l’équipe de design a utilisé les philosophies japonaises et les a appliquées d’une manière unique à Nissan pour façonner le tout nouveau crossover coupé électrique à batterie.

 

Albaisa : « Nous entendions nous assurer que l’âme du véhicule reflète notre ADN japonais distinctif, véhiculé d’une manière simple, mais puissante et moderne. Nous avons appelé cette approche le « Futurisme japonais intemporel » et avons utilisé des mots japonais clés pour inspirer notre équipe de conception mondiale à créer la forme épurée, d’un seul tenant, affûtée et puissante de l’Ariya. »

 

Nissan Ariya : façonné par l’approche fondamentale japonaise.

 

Omotenashi - おもてなし

 

Signification traditionnelle : un niveau inattendu d’hospitalité et de service. Offrir plus que ce qui est attendu à un moment donné et en ce lieu, et uniquement pour vous. L’omotenashi signifie offrir une hospitalité sans pareille aux invités et aux clients, en anticipant parfois leurs besoins. C’est une façon de faire comprendre que ce moment est spécial pour vous.

 

Albaisa: « C’est un terme important qui définit notre ADN japonais. Nos prochains produits ne se concentrent plus seulement sur une puissance impressionnante, des caractéristiques pratiques et des matériaux de haute qualité. Ils redéfinissent également l’ensemble de l’expérience de conduite, de l’approche du Nissan Ariya à son utilisation, à l’expérience de vie qu’il procure et à l’amélioration de la vie quotidienne de tout un chacun d’une manière vivifiante et passionnante. Avec le Nissan Ariya, nous avons exploré la signification de l’omotenashi dans le contexte numérique moderne. Être attentif et attentionné est un aspect important de cette tradition. Lorsque le propriétaire entre dans son Nissan Ariya, tous les pictogrammes sont noirs. Seul le bouton de démarrage émet des pulsations et attend une réaction du conducteur. Lorsque le bouton est enfoncé, tous les pictogrammes et tous les interrupteurs s’animent doucement, y compris l’ordre de démarrage sur l’interface utilisateur graphique. Quant à l’interface elle-même, elle se compose de deux écrans courbes et du grand affichage tête haut, qui indiquent des informations importantes dans un format facile à comprendre. Par ailleurs, les commandes sont exactement là où elles doivent être. Et, en plus de l’ingéniosité fonctionnelle, nous utilisons un éclairage andon qui confère à l’intérieur une atmosphère architecturale de type lounge. »

 

Iki -

 

Signification traditionnelle : La traduction la plus simple d’iki est « chic ». Mais pour les créateurs de Nissan, le terme fait référence à la création de quelque chose d’inédit et d’ultramoderne qui diffère d’une impression existante.

 

Tai : « L’iki est peut-être une des meilleures façons de décrire le Nissan Ariya, car il fait référence au langage esthétique et à la technologie avancée du véhicule. L’iki décrit une réinvention de la façon de la relation au véhicule grâce à des percées en matière de technologie et de connectivité. Il décrit également l’évolution de la façon dont nous considérons un segment de voiture existant. L’iki est le contraire de l’ostentatoire, qui est généralement associé aux nouvelles technologies. Avec le Nissan Ariya, l’iki se ressent dans la forte présence extérieure et la beauté impressionnante du véhicule. La partie effilée et affûtée de la face avant et les accents créant une perspective qui se confond avec la ligne d’épaule unissent en toute concision l’ensemble du design. Dans la voiture, les commandes de climatisation peuvent « disparaître » : elles sont ainsi pratiquement invisibles sur le tableau de bord lisse lorsqu’elles ne sont pas utilisées. Bien que les interrupteurs de climatisation soient intégrés, leur feed-back haptique donne la sensation d’appuyer sur un interrupteur mécanique lorsque vous les touchez. C’est l’iki dans sa forme la plus pure. »

 

Kabuku - 傾く

 

Signification traditionnelle: Une expression audacieuse et diversifiée qui va à l’encontre de l’approche commune. Le kabuku est une réaction aux conventions et à l’ordre social. Il considère l’étrange et l’inorthodoxe comme une expression de rébellion, mais en s’inscrivant dans une perspective positive. En pensant différemment des autres, le kabuku représente un comportement qui ne peut survenir que lorsque vous prenez des risques ou lorsque vous agissez en tant que leader.

 

Tai: « Chez Nissan, nous canalisons ce mode de pensée en utilisant différentes approches de la norme. Non seulement en recherchant de nouvelles inspirations en matière de design, mais aussi de nouvelles façons de développer et de produire des choses pour améliorer l’expérience du conducteur et du passager. Nous examinons ce qui est et ce qui pourrait être. Vous pouvez voir des traces du kabuku en vous approchant du Nissan Ariya. En effet, un VE permet de repositionner les composants et de donner une forme différente aux choses. Par exemple, la calandre est conçue comme un « bouclier » destiné à protéger la technologie et à permettre la mise en place d’un plus grand nombre de systèmes d’aide à la conduite. Le pare-chocs avant comporte des conduits d’air spéciaux qui améliorent l’aérodynamisme sans nuire à la beauté de la surface. Ce ne sont là que quelques exemples de la façon dont nous poursuivons un avenir plus intuitif et plus fluide, et dont nous avons adopté une approche pure et simple avec un langage stylistique exclusif aux VE et authentiquement japonais. »

 

Ma -

 

Signification traditionnelle: Par essence, le ma est une maîtrise de l’espace dans laquelle les compétences et les techniques sont utilisées sans moyens complexes. Vous respectez la construction de l’espace et veillez à créer des ouvertures spatiales.

 

Albaisa : « En architecture, le ma est une forme de minimalisme japonais qui n’est pas soustractif, mais qui se concentre sur l’harmonie des éléments de base. Tant l’extérieur que l’intérieur reflètent ce concept. Un seul coup d’œil suffit pour appréhender la ligne dynamique qui s’étire d’avant en arrière. En fait, les formes qui créent cette ligne sont très sculpturales et donnent à la ligne une essence plus artistique. L’intérieur est pauvre en technologie et reflète la vie quotidienne de nos clients. Avec nos ingénieurs, nous avons pu réduire la complexité en incorporant des fonctions dans des éléments décoratifs pour créer un habitacle spacieux et passionnant. »

 

Sei -

 

Signification traditionnelle:

Signification traditionnelle : traitement intelligent des structures et des détails. Si le ma représente le contrôle de l’espace, le sei est le moyen d’y parvenir. Cela peut se faire sous la forme d’un traitement intelligent d’un projet, d’un élément ou d’une fonction.

 

Albaisa: « Les designers sont toujours à la recherche de moyens de transposer intelligemment une esquisse de design dans une forme physique. Dans le cas de l’Ariya, les lignes de caractères externes qui longent le véhicule illustrent le sei. Ensemble, elles créent une tension silencieuse qui exprime le mouvement du ma. Les feux arrière incarnent une beauté fonctionnelle dans un seul motif de bandeau lumineux horizontal. Dans l’habitacle, le sei est représenté par les commandes haptiques intégrées au tableau de bord avec des icônes et des évidements minimalistes. Les commandes offrent toujours une réponse haptique lorsqu’on les touche. Simples d’apparence, elles intègrent toutefois une technologie qui prend vie comme par magie lorsque le conducteur en a besoin. »

 

Utsuroi - 移ろい

 

Signification traditionnelle : Fluidité et asymétrie créées par la nature. L’équipe de designers de Nissan considère ce terme comme l’essence de son inspiration et met en œuvre les expressions fluides de la nature pour créer de nouvelles formes avec un sens de l’utilité et de l’équilibre.

 

Tai : « L’utsuroi est omniprésent dans le nouveau Nissan Ariya. La tension et les formes fluides de l’extérieur - en particulier les panneaux latéraux arrière et la ligne oblique qui court sur toute la carrosserie – sont une expression « désinhibée » du design. À l’intérieur, le long tableau de bord d’un seul tenant s’accorde subtilement avec l’extérieur saisissant. Les éléments intérieurs tels que l’éclairage intelligent et les accents de cuivre sont visibles de l’avant vers l’arrière, et créent une expérience cohérente. L’éclairage andon rayonne d’une chaleur naturelle qui est ressentie par tous les occupants. »

 

Engawa - 縁側

 

Signification traditionnelle: L’espace indéfini entre l’intérieur et l’extérieur ; l’espace entre « ici » et « là ». Les bâtiments japonais traditionnels ont un couloir étroit qui longe l’extérieur. Cet espace est appelé engawa et peut être fermé comme une véranda ou ouvert sur l’extérieur. Il représente un lieu ou un espace indéfini entre l’intérieur et l’extérieur, entre l’endroit où vous êtes et celui où vous allez. Nissan décidé cette logique au-delà de l’aspect physique sous la forme d’une information numérique complète. Surtout en ce qui concerne la façon dont nous traitons cet aspect à l’intérieur et à l’extérieur de la voiture.

 

Tai : « Dans le Nissan Ariya, l’engawa est représentée par l’espace d’information qui relie l’extérieur et l’intérieur de la voiture. Un exemple de cet espace est le mouvement d’affichage par lequel nous ressentons le flux d’informations provenant de multiples sources au bout de nos doigts et le flux temporel à travers l’espace numérique 3D. »

 

Andon - 行燈

 

Signification traditionnelle: Lanterne ou lampion en papier japonais qui produit une douce lueur. L’andon est utilisé pour éclairer les maisons et remonte à l’époque des samouraïs. La lanterne est constituée d’une structure en bois entouré d’un mince morceau de papier tendu. Une bougie - placée à l’intérieur du cadre – diffuse une lumière chaude qui accentue l’ambiance.

 

Arroba: « L’éclairage andon de l’Ariya contribue à l’atmosphère détendue et premium de la voiture, et souligne l’ouverture des caves à pieds et des portes. L’éclairage se trouve à l’intérieur des portes avant et sous le tableau de bord. La lueur de l’éclairage andon crée une atmosphère apaisante et accueillante. »

 

Kumiko - 組子

 

Signification traditionnelle: Technique japonaise traditionnelle que l’on retrouve dans le travail du bois avec des grilles de référence. La technique est réalisée uniquement par les artisans les plus qualifiés. Le kumiko est un motif géométrique complexe et magnifique qui est utilisé depuis des siècles.

 

Arroba: « On peut voir un nouveau motif kumiko sur le « bouclier » à l’avant de la voiture, qui remplace la calandre traditionnelle d’une voiture à moteur thermique. Le motif kumiko complexe, qui souligne une signature « V-motion » électrifiée, se trouve juste sous la surface lisse du bouclier. Le kumiko a également été utilisé dans l’habitacle du Nissan Ariya pour entourer la lueur de l’éclairage andon. »

 

 

Remarque à l’attention des rédactions

Melvin Keuter

Communications Director

NISSAN BELUX

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à PROPOS DE Nissan Motor Co.

Nissan Motor Co., Ltd est un constructeur automobile japonais d’envergure mondiale qui propose une gamme complète de véhicules déclinée en plus de soixante modèles sous les marques Nissan, INFINITI et Datsun. Au cours de l'exercice 2018, l’entreprise a vendu 5,52 millions de véhicules à travers le monde, générant un chiffre d’affaires de 11,6 billions de yens, soit 90,5 milliards d’euros. Au cours de l’exercice fiscal 2017, l’entreprise a déployé son plan sexennal Nissan M.O.V.E. to 2022 qui cible une croissance de 30 % des revenus annualisés pour atteindre 16,5 billions de yens, soit 126,9 milliards d’euros, d’ici la fin de l’exercice 2022, ainsi qu’un flux de trésorerie disponible cumulé de 2,5 billions de yens ou 19,2 milliards d’euros. Dans le cadre du plan Nissan M.O.V.E. to 2022, la société prévoit d’étendre son leadership en matière d’électromobilité, symbolisé par le véhicule 100 % électrique le plus vendu au monde dans l’histoire, la Nissan LEAF. Ayant son siège à Yokohama au Japon, Nissan gère ses opérations dans six régions : l’Asie et l’Océanie ; l’Afrique, l’Inde et le Moyen-Orient ; la Chine ; l’Europe ; l’Amérique latine et l’Amérique du Nord. Nissan a conclu un partenariat avec le constructeur français Renault en 1999. En 2016, elle a acquis 34 % des parts de Mitsubishi Motors. L’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi a vendu conjointement 10,76 millions de véhicules lors de l’année civile 2018.

 

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À PROPOS DE NISSAN EN EUROPE

Avec l’une des fortes implantations européennes de tous les constructeurs étrangers, Nissan emploie plus de 16 000 personnes en Europe à travers ses centres locaux de design, R&D, production, logistique ainsi que ses activités commerciales et ses opérations de marketing. En 2018, l'entreprise a produit dans ses usines au Royaume-Uni, en Espagne et en Russie quelque 600 000 véhicules, dont des crossovers primés, des véhicules utilitaires et la Nissan LEAF, véhicule électrique le plus vendu en Europe en 2018. Forte de sa vision Nissan Intelligent Mobility, la marque japonaise ambitionne d’atteindre zéro émission et zéro accident sur la route. Conçue pour mettre sur les rails les futurs produits et technologies, cette approche à 360 degrés de l’avenir de la mobilité définit des décisions déterminantes de l’entreprise en matière des modes de propulsion, de conduite et d’intégration à la société des voitures de demain.

 

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publié par Nissan