Jose Munoz, Chief Performance Officer, Nissan Motor Co., Ltd.
« Nissan est fière d’être un innovateur dans le domaine des véhicules électriques grand public, avec la Nissan LEAF, qui a permis de parcourir plus de quatre milliards de kilomètres dans le monde en mode zéro émission. Aujourd’hui, nous voulons transposer cette expertise VE au sport automobile. »
« La nouvelle Formule E est présentée au public pour la première fois ce matin et nous sommes très heureux de dévoiler sa livrée pour notre première saison. La capacité de Nissan à utiliser ce championnat comme plate-forme de développement clé pour ses technologies VE et à courir dans les grands centres urbains du monde entier fait de ce véhicule l'ambassadeur idéal de la vision Nissan Intelligent Mobility. »
Daniele Schillaci, Vice-président exécutif du Marketing et des Ventes mondiales, Véhicules zéro émission et Batteries, et Président du comité de direction de Nissan pour le Japon, l’Asie et l’Océanie
« Nissan participera à la cinquième saison du Championnat de Formule E. Notre participation à la Formule E braquera encore davantage les projecteurs sur notre vision Nissan Intelligent Mobility en démontrant la puissance et les performances incroyables des VE. »
Alfonso Albaisa, Vice-président senior du design mondial chez Nissan Motor Co., Ltd
« Au premier coup d’œil, notre équipe de design a considéré la voiture de Formule E de la saison cinq comme un oiseau supersonique VE en vol. Naturellement, cette première réaction de l'équipe nous a inspiré une forme qui s’affranchit de toute résistance et de la gravité. Les coureurs de Formule E sont virtuellement silencieux, avec des accélérations explosives, nous nous sommes donc naturellement tournés vers le Doppler lors de la conception de la livrée. La combinaison de la pulsation sonore de l’effet Doppler et de la puissance libérée lors d’un bang (super)sonique a inspiré notre manière d’appréhender la course EV ! »
Michael Carcamo, Directeur Sports moteur mondial, Nissan
« Nissan contribue dans une large mesure avec son expertise en matière de technologie VE pour la route et la transpose au circuit. Le niveau de la compétition du championnat de Formule E est de plus en plus relevé et nous attendons avec impatience de relever les défis techniques uniques qui nous attendent. Nous allons disputer la cinquième saison du Championnat sur un pied d’égalité cette année avec tous les constructeurs en compétition avec une voiture, une batterie et un groupe motopropulseur flambant neufs. »
Jean Todt, Président de la FIA
« Le prestige de l’ABB Championnat de Formule E de la FIA continue de croître et d’attirer les plus grands constructeurs automobiles du monde. Nissan est la première marque japonaise à rejoindre cette nouvelle compétition passionnante. À la lumière du développement massif des véhicules électriques au Japon, c’est une étape importante pour la Formule E et pour le sport automobile. Gageons qu’elle élargira encore la portée de la révolution des courses 100% électriques ».
Alejandro Agag, fondateur et CEO, Formule E
« C’est excitant de voir les nouvelles couleurs de Nissan pour la première fois sur la Gen2 avant sa première saison dans l’ABB Championnat de Formule E de la FIA. La Formule E est une véritable plate-forme mondiale qui illustre le passage à l’électrique et la transition de la piste à la route. Le fait d’accueillir une grande marque japonaise comme Nissan souligne cette évolution. Sa participation à cette compétition annonce les technologies que nous verrons bientôt sur nos routes. Le Japon est un acteur clé du secteur automobile mondial, ainsi qu’un pays très friand de Formule E comme en témoignent les nombreux fans. Je me réjouis de voir les Gen2 en action avec de nouveaux noms et de nouveaux visages, et de retrouver Nissan comme que premier constructeur japonais à entrer en lice. »
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À propos de Nissan Formule E
Nissan deviendra la première marque automobile japonaise à participer au championnat de Formule E de la FIA, qui débutera fin 2018. Ce championnat novateur servira de vitrine à la stratégie Nissan Intelligent Mobility - la stratégie à trois piliers de Nissan pour redéfinir la façon dont ses véhicules sont conduits, alimentés et intégrés à la société.
L’entrée de Nissan dans le championnat de course urbaine électrique coïncide avec le lancement de la Formule E de nouvelle génération, qui se caractérise par une aérodynamique inédite et un tout nouvel ensemble batterie et groupe motopropulseur.
La cinquième saison de la Formule E devrait débuter en décembre 2018, avec des manches dans les grandes métropoles du monde, notamment New York, Paris, Berlin, Rome, Zurich et Hong Kong. Nissan a dévoilé ses intentions pour la Formule E au Salon de l’automobile de Tokyo en 2017 et présente son concept au Salon de l’automobile de Genève en 2018.
À propos de Nissan Motor Co., Ltd.
Constructeur automobile mondial présent dans tous les segments de marché, Nissan commercialise plus de 60 modèles sous les marques Nissan, Infiniti et Datsun. Au cours de l’exercice fiscal 2016, l’entreprise a vendu plus de 5,63 millions de véhicules dans le monde, générant un chiffre d’affaires de 11 720 milliards de yens. Au cours de l’exercice 2017, la société s’est lancée dans le projet Nissan M.O.V.E. to 2022, un plan sexennal visant une augmentation de 30 % des revenus annualisés, pour atteindre 16 500 milliards de yens d’ici la fin de l’exercice 2022, ainsi qu’un flux de trésorerie disponible cumulatif de 2 500 milliards de yens. Dans le cadre de Nissan M.O.V.E. to 2022, la société entend étendre son leadership dans le domaine des véhicules électriques, symbolisé par le véhicule 100% électrique le plus vendu de l’histoire, la Nissan LEAF. Établi à Yokohama (Japon), le siège central mondial de Nissan gère les activités dans six régions : ANASE et Océanie, Afrique, Moyen-Orient et Inde, Chine, Europe, Amérique latine et Amérique du Nord. À l’échelle mondiale, les effectifs de Nissan s’élèvent à 247 500 travailleurs. Nissan a conclu un partenariat avec le constructeur français Renault depuis 1999. En 2016, Nissan a acquis 34 % de Mitsubishi Motors. Renault-Nissan-Mitsubishi est aujourd’hui le plus grand partenariat automobile du monde, avec des ventes annuelles combinées de 10,6 millions de véhicules pendant l’année civile 2017.
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