Nissan a dévoilé le premier véhicule propulsé par le nouveau système e‑POWER. Les clients auront accès à cette technologie innovante s'inscrivant dans le cadre de la vision Nissan Intelligent Mobility.
e‑POWER s'inspire de la technologie électrique présente sur la Nissan LEAF. A la différence de la LEAF, le système e‑POWER est équipé d'un petit moteur essence permettant de charger la batterie à haut rendement du véhicule, pour des performances équivalentes et sans avoir recours à un chargeur externe.
La technologie e‑POWER
Le système e‑POWER est doté d'un moteur 100 % électrique qui entraîne les roues et propulse le véhicule. Une batterie à haut rendement alimente la motorisation compacte e‑POWER qui se compose d'un moteur essence, d'un générateur électrique, d'un convertisseur, et d'un moteur. Dans les systèmes hybrides traditionnels, un moteur électrique de faible intensité est couplé à un moteur essence permettant d'alimenter le véhicule lorsque la batterie est à plat. Cependant, avec le système e‑POWER, le moteur essence n'est pas connecté aux roues et n'a pour seule fonction que de charger la batterie. Et contrairement à une motorisation 100 % électrique, l'énergie provient du moteur et pas seulement de la batterie.
Étant donné que dans ce système, seul le moteur entraîne les roues, il est nécessaire d'intégrer un gros moteur et une grosse batterie, raison pour laquelle l'industrie automobile a eu des difficultés à le mettre en place sur des véhicules compacts. Nissan possède une connaissance pointue en matière de downsizing et de réduction du poids, et a également développé au fil du temps des moteurs toujours plus réactifs tout en optimisant la gestion énergétique. Il en résulte un système signé Nissan utilisant une batterie plus petite que celle de la LEAF, mais capable de délivrer une expérience de conduite aussi plaisante que celle d'un véhicule 100 % électrique.
Les bénéfices du système e‑POWER
Comme e‑POWER est essentiellement basé sur la technologie de voiture électrique dont le moteur entraîne directement les roues, tous les atouts qui ont fait le succès populaire de ce type de véhicule sont intégrés. e‑POWER délivre quasi instantanément un couple puissant pour davantage de réactivité et des accélérations plus fluides. Par ailleurs, la technologie e‑POWER est très silencieuse. Étant donné qu'elle se repose moins souvent sur le moteur et que celui-ci n'est pas sollicité pour propulser directement les roues, l'efficacité énergétique est largement supérieure à celle d'une hybride traditionnelle, notamment lors des trajets du quotidien.
Développement
Nissan ambitionne d'instaurer un futur avec zéro émission et zéro accident mortel sur les routes. Nissan développe actuellement sa stratégie Nissan Intelligent Mobility qui permettra d'engager d'importantes actions concernant la façon dont les véhicules seront alimentés, conduits, et intégrés à la société, tout en restant attentif à concevoir des expériences de conduite toujours plus plaisante. e‑POWER incarne un parfait exemple de cette philosophie.
En 2005, Nissan a révolutionné la technologie de gestion de l'énergie. Les ingénieurs Nissan sont en effet parvenus à réduire la capacité de la batterie afin de rivaliser avec les véhicules hybrides, tout en continuant à offrir les qualités et les performances spécifiques aux véhicules électriques, comme le silence et l'efficacité énergétique. Par ailleurs, l'intégration de technologies telles qu'un moteur électrique plus compact renforçant la solidité du groupe motopropulseur et contribuant à réduire le bruit et les vibrations, est devenue la base de développement du système e‑POWER et de son implantation au sein du segment des véhicules compacts.
Nissan s'investit pour mettre au point des motorisations alimentées par de nombreux types de carburants afin de répondre aux différents besoins du marché mondial. e‑POWER offre un bon exemple de cet engagement et permettra de consolider la gamme de motorisations électriques signées Nissan. La Marque conduit des recherches en matière de développement de pile à combustible utilisant la technologie solide-oxyde SOFC (Solid-Oxyde Fuel Cell) et de véhicules à pile à combustible à hydrogène. Nissan continuera de dévoiler des produits innovants dans de nombreux domaines tout en encourageant l'utilisation de véhicules électriques à travers le monde.
Note : la technologie e‑POWER est classée comme hybride. La NOTE e‑POWER est la première compacte de série équipée d'un système hybride.
À propos de Nissan Motor Co., Ltd.
Nissan est un constructeur automobile mondial qui propose une gamme complète de véhicules de plus de 60 modèles sous les marques Nissan, INFINITI et Datsun. Au cours de l'exercice 2017, la compagnie a vendu 5,77 millions de véhicules à travers le monde, générant un chiffre d'affaires de 11,9 billions de yens. Au 1er avril 2017, la société a mis en œuvre son plan Nissan M.O.V.E. to 2022, un plan sur six ans visant une croissance de 30 % du chiffre d'affaires annuel pour atteindre 16,5 billions de yens d'ici la fin de l'exercice 2022 et générer un flux de trésorerie cumulé de 2,5 billions de yens. Dans le cadre du plan Nissan M.O.V.E. to 2022, la société prévoit d'étendre son leadership dans le domaine des véhicules électriques, symbolisé par le véhicule 100 % électrique le plus vendu au monde dans l'histoire, la Nissan LEAF. Ayant son siège à Yokohama au Japon, Nissan gère ses opérations dans six régions : l'Asie et l'Océanie ; l'Afrique, l'Inde et le Moyen-Orient ; la Chine ; l'Europe ; l'Amérique latine et l'Amérique du Nord. Nissan s'est associée au constructeur français Renault en 1999 et a acquis 34 % des parts de Mitsubishi Motors en 2016. Renault-Nissan-Mitsubishi est aujourd'hui la première alliance mondiale dans le secteur automobile et a vendu conjointement plus de 10,6 millions de véhicules lors de l'année civile 2017.
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À propos de Nissan en Europe
Avec l'une des plus fortes implantations en Europe parmi les constructeurs asiatiques, Nissan emploie plus de 17 000 personnes dans ses centres locaux de design, R&D, production, logistique, ainsi que dans ses divisions européennes de vente et de marketing. L'an dernier, Nissan a produit dans ses usines au Royaume-Uni, en Espagne et en Russie plus de 660 000 véhicules, dont des crossovers primés, des utilitaires et la Nissan LEAF, le véhicule électrique le plus vendu au monde. La vision Nissan Intelligent Mobility est conçue pour guider le développement technologique et de produit de la marque. Cette approche à 360° du futur de la mobilité permettra d'orienter d"importantes décisions de la compagnie concernant la façon dont les véhicules sont alimentés, conduits et intégrés dans la société. Nissan est sur la bonne voie pour devenir la marque asiatique la plus attractive en Europe.