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Nissan LEAF : production du 500 000e exemplaire
· 500 000 berlines compactes Nissan LEAF 100 % électriques ont déjà été produites
· Elles ont déjà parcouru plus de 14,8 milliards de kilomètres sans émission à l’échappement
· Pionnier de la mobilité 100 % électrique, Nissan bénéficie de plus de dix ans d’expérience en matière de développement et de production de véhicules électriques et électrifiés
Aartselaar, 9 septembre 2020 – Cette année, la Journée mondiale des véhicules électriques coïncidait avec la production de la 500 000e LEAF, la berline compacte 100 % électrique de Nissan. Cette étape historique a été franchie à l’usine Nissan de Sunderland, près de dix ans après le lancement de la première génération de LEAF au Japon. Cette usine a construit à elle seule plus de 175 000 LEAF depuis 2013.
La Nissan LEAF a reçu des distinctions dans le monde entier. Elle a été élue Voiture de l’année 2011 en Europe, Voiture mondiale de l’année 2011 et Voiture de l’année au Japon en 2011 et 2012. Plus important encore, ce modèle a gagné la confiance d’un demi-million de clients à travers la planète.
La Norvégienne Maria Jansen est désormais l’heureuse propriétaire de la 500 000e Nissan LEAF. « Mon mari et moi avons acheté notre première Nissan LEAF en 2018, et nous avons été comblés » a déclaré Mme Jansen. « Nous sommes très fiers de devenir les heureux propriétaires de la 500 000e Nissan LEAF. Cette voiture répond vraiment à nos besoins grâce à sa grande autonomie et à ses technologies de conduite assistée. »
La Nissan LEAF offre de nombreuses technologies aux clients Nissan, qui améliorent leur confort et leur sécurité sur la route. Elles comprennent notamment la technologie ProPILOT, première étape vers la conduite autonome chez Nissan. Celle-ci fonctionne sur voie rapide et contrôle la direction, le maintien du véhicule sur sa file, des distances de sécurité, y compris dans les bouchons et jusqu’à l’arrêt. Si le véhicule qui précède s'arrête, la Nissan LEAF s'arrêtera également. Si l'arrêt dure moins de trois secondes, la Nissan LEAF redémarrera également automatiquement. Ce système permet de faciliter la conduite et de réduire le stress et la fatigue du conducteur. Autre technologie également présente à bord, e‑Pedal, qui permet d'accélérer, de ralentir, de freiner et de s'arrêter uniquement avec la pédale d'accélérateur. La pédale de frein reste fonctionnelle en cas de besoin. La réactivité améliorée de la technologie e‑Pedal crée une expérience de conduite encore plus fluide et offre un maximum de contrôle au conducteur.
Ouvrir la voie à un avenir électrifié
Avec plus de 14,8 milliards de kilomètres parcourus depuis 2010, les propriétaires de Nissan LEAF dans le monde entier ont contribué à éviter l’émission de plus de 2,4 milliards de kilogrammes de CO2.
Lors des récents confinements, la diminution des activités émettrices de CO2 a contribué à améliorer la qualité de l’air dans le monde entier. En Europe, des études montrent que 68 % des personnes sont favorables à la mise en place de mesures visant à empêcher un retour aux niveaux antérieurs de pollution atmosphérique.
« Pendant le confinement, chacun a bénéficié d’un air plus pur et d’une réduction de la pollution sonore », a déclaré Helen Perry, Head of Electric Vehicles pour Nissan Europe. « Aujourd’hui plus que jamais, ils cherchent à adopter des mesures positives pour construire un avenir plus durable ; et la Nissan LEAF s’intègre totalement dans cette démarche. »
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Remarque à l’attention des rédactions
Melvin Keuter
Communications Director
NISSAN BELUX
Bist 12
2630 Aartselaar, Belgium
Phone: +32-38703280
Mobile: +32-476861518
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https://luxembourg.nissannews.com/fr-LU
À PROPOS DE NISSAN MOTOR CO.
Nissan Motor Co., Ltd est un constructeur automobile japonais d’envergure mondiale qui propose une gamme complète de véhicules déclinée en plus de soixante modèles sous les marques Nissan, INFINITI et Datsun. Au cours de l'exercice 2018, l’entreprise a vendu 5,52 millions de véhicules à travers le monde, générant un chiffre d’affaires de 11,6 billions de yens, soit 90,5 milliards d’euros. Au cours de l’exercice fiscal 2017, l’entreprise a déployé son plan sexennal Nissan M.O.V.E. to 2022 qui cible une croissance de 30 % des revenus annualisés pour atteindre 16,5 billions de yens, soit 126,9 milliards d’euros, d’ici la fin de l’exercice 2022, ainsi qu’un flux de trésorerie disponible cumulé de 2,5 billions de yens ou 19,2 milliards d’euros. Dans le cadre du plan Nissan M.O.V.E. to 2022, la société prévoit d’étendre son leadership en matière d’électromobilité, symbolisé par le véhicule 100 % électrique le plus vendu au monde dans l’histoire, la Nissan LEAF. Ayant son siège à Yokohama au Japon, Nissan gère ses opérations dans six régions : l’Asie et l’Océanie ; l’Afrique, l’Inde et le Moyen-Orient ; la Chine ; l’Europe ; l’Amérique latine et l’Amérique du Nord. Nissan a conclu un partenariat avec le constructeur français Renault en 1999. En 2016, elle a acquis 34 % des parts de Mitsubishi Motors. L’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi a vendu conjointement 10,76 millions de véhicules lors de l’année civile 2018.
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À PROPOS DE NISSAN EN EUROPE
Avec l’une des fortes implantations européennes de tous les constructeurs étrangers, Nissan emploie plus de 16 000 personnes en Europe à travers ses centres locaux de design, R&D, production, logistique ainsi que ses activités commerciales et ses opérations de marketing. En 2019, l'entreprise a produit dans ses usines au Royaume-Uni, en Espagne et en Russie quelque 465 000 véhicules, dont des crossovers primés, des véhicules utilitaires et la Nissan LEAF. Forte de sa vision Nissan Intelligent Mobility, la marque japonaise ambitionne d’atteindre zéro émission et zéro accident sur la route. Conçue pour mettre sur les rails les futurs produits et technologies, cette approche à 360 degrés de l’avenir de la mobilité définit des décisions déterminantes de l’entreprise en matière des modes de propulsion, de conduite et d’intégration à la société des voitures de demain.
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