Le Nissan Qashqai e‑POWER acheve son deuxieme grand DeFi grande distance avec un tour complet de la Tasmanie sur un seul plein

• Le Nissan Qashqai e‑POWER réalise un deuxième défi grande distance en conditions réelles, avec un tour complet de la Tasmanie effectué sur un seul plein
• Fait suite au trajet John O’Groats–Land’s End au Royaume-Uni réalisé plus tôt cette année
• Le Qashqai e‑POWER a parcouru plus de 1 300 km sur un seul plein en Tasmanie

Strombeek-Bever, Belgique – Nissan a achevé le deuxième chapitre de son programme de démonstration d’efficacité de la technologie hybride e‑POWER en conditions réelles : le Nissan Qashqai e‑POWER a bouclé un tour complet de la Tasmanie sur un seul plein de carburant. Ce nouveau défi grande distance s’inscrit dans la continuité de l’exploit réalisé entre John O’Groats et Land’s End au Royaume-Uni, démontrant l’efficacité en conditions réelles, l’autonomie et l’expérience de conduite électrique de la technologie hybride primée de Nissan.

Ensemble, ces deux voyages illustrent la régularité des performances du dernier système hybride e‑POWER de Nissan dans des conditions climatiques, sur des terrains et dans des situations de conduite très différents, confirmant l’adéquation de la technologie à la conduite européenne du quotidien.

CHAPITRE 1 : LE QASHQAI E‑POWER ETABLIT UNE REFERENCE GRANDE DISTANCE AU ROYAUME-UNI

Le premier chapitre du programme d’efficacité en conditions réelles de Nissan a vu le Qashqai e‑POWER parcourir l’itinéraire emblématique John O’Groats – Land’s End, au Royaume-Uni, dans des conditions typiques du nord de l’Europe : autoroute, embouteillages urbains et météo variable.

Durant ce trajet, le Qashqai e‑POWER a atteint :

• Consommation de carburant : 3,76 L/100 km
• 1 347 km parcourus sur un seul plein
• 160 km d’autonomie restante à la fin du trajet

Ce défi a mis en lumière la manière dont la technologie hybride e‑POWER de Nissan associe le raffinement et la réactivité de la conduite électrique à la commodité et à l’utilisabilité sur longue distance d’un véhicule à moteur thermique classique.

CHAPITRE 2 : LE DEFI TASMANIEN VALIDE LES PERFORMANCES DE L’E‑POWER EN CONDITIONS REELLES EXIGEANTES

Pour le deuxième chapitre, Nissan a mis à l’épreuve le Qashqai e‑POWER en Tasmanie sur un itinéraire combinant terrain montagneux, routes côtières sinueuses, dénivelés et conduite mixte rurale et autoroutière.

Malgré un environnement sensiblement différent, le Qashqai e‑POWER a de nouveau affiché des performances énergétiques très efficaces en conditions réelles :

• Plus de 1 300 km parcourus sur un seul plein
• Tour complet de la Tasmanie sans ravitaillement
• Consommation réelle de 4,5 L/100 km

La cohérence entre ces deux voyages démontre l’adaptabilité et la robustesse de la dernière technologie hybride e‑POWER de Nissan dans des scénarios de conduite variés.

En quoi le Nissan e‑POWER diffère-t-il des hybrides classiques ?

Le Nissan e‑POWER est une technologie hybride primée dans laquelle le moteur à essence est utilisé exclusivement pour générer de l’électricité, tandis que les roues sont entraînées uniquement par un moteur électrique. Contrairement aux systèmes hybrides classiques, il n’existe aucune liaison mécanique directe entre le moteur à essence et les roues.

Cette configuration offre :

• Réponse instantanée du couple du moteur électrique
• Accélération souple et silencieuse
• Raffinement de conduite semblable à celui d’un véhicule électrique
• Aucune recharge externe nécessaire
• Efficacité et commodité sur longue distance
• Consommation de carburant 4,5 L/100 km (WLTP)

La dernière génération d’e‑POWER introduit plusieurs améliorations techniques avancées, notamment :

• Le nouveau groupe motopropulseur modulaire intégré 5-en-1 de Nissan
• Un moteur 1,5 litre turbocompressé reconçu intégrant la technologie de combustion STARC
• Un rendement thermique pouvant atteindre 42 %

Le Qashqai e‑POWER a été reconnu comme « Voiture hybride de l’année 2025 » aux News UK Motor Awards pour la deuxième année consécutive, récompense qui témoigne de l’innovation et des capacités de la technologie en conditions réelles.

« Ces deux voyages démontrent la constance et les capacités de la dernière génération d’e‑POWER dans des environnements de conduite très différents. Que ce soit sur les longs tronçons d’autoroute au Royaume-Uni ou sur des terrains plus exigeants en Tasmanie, le Qashqai e‑POWER continue d’offrir le même équilibre entre efficacité, raffinement et conduite semblable à celle d’un véhicule électrique. La technologie hybride e‑POWER de Nissan illustre la manière dont Nissan continue de faire évoluer le SUV hybride grâce à des technologies hybrides avancées conçues autour des besoins de conduite réels des clients. »David Moss, Senior Vice President, R&D Région, Nissan AMIEO

FOIRE AUX QUESTIONS

Qu’est-ce que le Nissan e‑POWER ?

Le Nissan e‑POWER est une technologie hybride dans laquelle un moteur à essence génère de l’électricité, tandis qu’un moteur électrique seul entraîne les roues.

La technologie hybride e‑POWER nécessite-t-elle une recharge externe ?

Non. La batterie est rechargée automatiquement par le moteur à essence et le système de freinage régénératif.

Quelle consommation le Qashqai e‑POWER peut-il atteindre ?

Le Qashqai e‑POWER atteint une consommation de carburant de 4,5 L/100 km (WLTP), les deux défis grande distance ayant démontré une forte efficacité en conditions réelles.

Pourquoi les voyages au Royaume-Uni et en Tasmanie sont-ils importants ?

Ces deux défis ont mis à l’épreuve le Qashqai e‑POWER dans des conditions climatiques, sur des terrains et dans des situations de conduite très différents, démontrant une efficacité hybride et une utilisabilité grande distance constantes.

Quelle récompense le Nissan e‑POWER a-t-il remportée ?

Le Qashqai e‑POWER a été nommé « Voiture hybride de l’année 2025 » aux News UK Motor Awards pour la deuxième année consécutive.

Le Nissan Qashqai e‑POWER continue de démontrer comment les technologies électrifiées peuvent offrir une mobilité quotidienne efficace, raffinée et pratique, alors que Nissan se prépare à célébrer 20 ans d’innovation Qashqai en Europe. Regardez la vidéo ci-dessous pour tout savoir sur cette nouvelle étape :

# # #

A propos de Nissan AMIEO (Africa, Middle East, India, Europe & Oceania)

Le développement durable est au cœur de la vision à long terme de Nissan, Ambition 2030, qui vise à proposer des modèles électrifiés et des innovations technologiques sur les principaux marchés mondiaux et qui soutient l'objectif de Nissan d'être neutre en carbone sur l'ensemble du cycle de vie de ses produits et de ses activités d'ici 2050.

À propos de Nissan Benelux & Scandinavie

Nissan Benelux & Scandinavie, dont EV36Zero constitue le pilier central, est conçue pour accélérer la transition vers un avenir électrifié. Le Benelux et la Scandinavie, qui figurent parmi les marchés les plus électrifiés d’Europe, y jouent un rôle clé. Nissan Benelux & Scandinavie regroupe environ 200 collaborateurs et agit comme centre d’excellence européen pour la mobilité électrique, avec une volonté affirmée de communiquer de manière intégrée et cohérente avec ses clients – qui sont au cœur de toutes ses actions.

Nissan Benelux & Scandinavie s’inscrit pleinement dans cette dynamique, en répondant plus rapidement à l’évolution du secteur automobile, et en accélérant l’électrification, la digitalisation et l’innovation sur l’ensemble de ses marchés.

Pour plus d'informations sur les produits, les services et l'engagement de Nissan en matière de mobilité durable, visitez nissan.be ou nissan.lu. Vous pouvez également nous suivre sur Facebook, Instagram, Twitter et LinkedIn et voir toutes nos dernières vidéos sur YouTube.

NISSAN BENELUX & SCANDINAVIA
Estelle Sengler / Melvin Keuter
PR Managers Benelux
Email: e.sengler@nissan.be / m.keuter@nissan.be